Affinée sur le circuit du Nürburgring, développant jusqu’à 275 ch et offrant de hautes performances en courbe, la toute nouvelle i30 N apprécie les virages autant que vous. Expérimentez la conduite d’une voiture de course, au quotidien.
Faites tourner les têtes, et pas seulement à cause du son. Le design audacieux et le châssis surbaissé de la toute nouvelle i30 N reflètent ses performances.
Le pare-chocs avant agressif doté de larges entrées d’air et la calandre en cascade annoncent des performances remarquables avec des jantes exclusives de 19" marquées du logo N et des freins hautes performances équipés d’étriers N rouges.
Le becquet arrière aérodynamique avec feu de freinage triangulaire, le pare-chocs arrière agressif et la double sortie d’échappement sportive sont taillés pour la performance.
L’habitacle de l’i30 N offre autant de contrôle que de confort. L’ergonomie est entièrement axée sur le conducteur, assurant son harmonie parfaite avec la voiture. Les sièges sport offrent un soutien optimal en toutes circonstances.
Démarrez la toute nouvelle i30 N et écoutez la mélodie de sa puissance maximale de 275 ch.
Des kilomètres plus agréables – À l’aide d’un seul bouton, le système de contrôle N Grin vous permet de choisir entre cinq modes de conduite différents selon votre humeur. Ces différents modes modifient le comportement de la voiture en ajustant les paramètres du moteur, des amortisseurs, du contrôle électronique de stabilité (ESC), du système N Carving, du son moteur, de la direction et de la correspondance du régime.
Regardez l’i30 N libérer sa puissance. Choisissez parmi une sélection de vidéos : essais sur route, sur circuit et en hiver avec le pilote de rallye WRC Hyundai Thierry Neuville.
N Traction
N Traction
Différentiel N Corner
Différentiel N Corner
Alerte de collision
Alerte de collision frontale (FCW)
La technologie FCW utilise la caméra avant du véhicule afin de détecter tout risque potentiel de collision frontale et prévenir le conducteur du danger.
Système de navigation
L’i30 N offre une connectivité à la pointe de la technologie, dont la navigation 3D, des fonctionnalités multimédia, intégration Smart Devices et la recharge sans fil.
Système de navigation
L’i30 N offre une connectivité à la pointe de la technologie, dont la navigation 3D, des fonctionnalités multimédia, intégration Smart Devices et la recharge sans fil.
Les performances incroyables de l’i30 N sont poussées par un moteur turbo hautement réactif de 2,0 litres à injection directe, disponible de série avec une puissance de 250 ch ou 275 ch en option avec le pack Performance.
Les performances incroyables de l’i30 N sont poussées par un moteur turbo hautement réactif de 2,0 litres à injection directe, disponible de série avec une puissance de 250 ch ou 275 ch en option avec le pack Performance.
200 ch
225 ch
Les matériaux intérieurs haut de gamme et les inserts métalliques sombres soulignent le caractère élégant et sportif de l’i30 N et son héritage du sport automobile.
Doté de surpiqûres bleues exclusives et du logo N, le volant place toutes les fonctions dédiées aux performances de conduite à portée de main. Choisissez votre mode de conduite ou activez la correspondance du régime à l’aide d’un simple bouton.
Placé idéalement pour une interaction simplifiée, l’écran tactile haute définition semble presque flotter au-dessus du tableau de bord. Les informations multimédia sont ainsi affichées plus haut et plus près de votre ligne de vue. Accédez rapidement aux options d’infodivertissement et de navigation comme Live Services, intégration Smart Devices.
Le combiné d’instruments N est personnalisé pour les amateurs de conduite. Dotée d’une fonction spéciale pour la conduite sur piste, la zone rouge du compte-tours variable à LED change selon la performance de conduite et la température de l’huile moteur. Vous pouvez ainsi contrôler la température de l’huile moteur, le couple et le turbo depuis le combiné d'instruments.
La climatisation automatique à deux zones permet au conducteur et aux passagers avant de définir individuellement leur température préférée.
L’i30 vous offre la connectivité parfaite que vous attendez et une technologie innovante qui simplifie la vie. Comme un écran tactile 8" permettant d’accéder facilement à tout avec intégration Smart Devices. La nouvelle i30 est même équipée d'une station centrale sans fil grâce à laquelle il est possible de recharger facilement son smartphone.
Le levier de vitesses à bille comporte aussi une bande bleue et le badge N. Associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, il est idéal pour les amateurs de conduite appréciant l’utilisation d’un levier précis et d’un embrayage solide.
Découvrez un niveau supérieur de confort d’assise. Affichant le logo N et des surpiqûres bleues contrastées, les sièges sport uniques et haute performance vous offrent contrôle et confort, avec un soutien lombaire motorisé et des coussins de siège extensibles. Choisissez entre une combinaison de daim et de cuir ou du tissu.
Ce nouveau moteur turbo de 2,0 litres à injection directe offre une excellente réactivité et une courbe de couple riche, soutenue par une fonction surpuissante augmentant temporairement le couple de 8 %. L’i30 dispose d’une traction avant et d’une boîte de vitesses manuelle puissante à six rapports, d’une bague de synchronisation en carbone et d’un embrayage robuste. Ces composants améliorés visent à supporter la puissance du moteur haute performance de la N. La course réduite des rapports permet des changements de vitesse rapides et sensationnels.
Ce nouveau moteur turbo de 2,0 litres à injection directe offre une excellente réactivité et une courbe de couple riche, soutenue par une fonction surpuissante augmentant temporairement le couple de 8 %. L’i30 dispose d’une traction avant et d’une boîte de vitesses manuelle puissante à six rapports, d’une bague de synchronisation en carbone et d’un embrayage robuste. Ces composants améliorés visent à supporter la puissance du moteur haute performance de la N. La course réduite des rapports permet des changements de vitesse rapides et sensationnels.
Développé en interne, le système N Traction and Stability Control agit comme un copilote, offrant son aide seulement si nécessaire, sans jamais déranger votre plaisir de conduite et vous permettant d’aller encore plus vite. Au besoin, ce dispositif peut être désactivé pour une sensation optimale de circuit.
Capacités haute performance en virage pour un plaisir de conduite optimal – L’i30 adore les virages, avec des équipements comme le différentiel N Corner Carving Differential (différentiel électronique à glissement limité). Spécialement conçu et développé par Hyundai pour offrir les meilleures sensations dans les virages les plus difficiles, ce différentiel préserve le plaisir et la stabilité lors du freinage ainsi qu’en entrée et en sortie de virage. Il permet aux roues de tourner à des vitesses différentes en appliquant un couple différent, réduisant ainsi le patinage des roues et atténuant le sous-virage.
Montez le son. Le système d’échappement variable vous permet de sélectionner différents niveaux sonores d’échappement : relativement modéré en mode Normal, plus puissant en mode Sport, jusqu’au hurlement « after-burn » crépitant du mode N avec des détonations renforcées rappelant une voiture de rallye aux changements de rapports rapides.
Des kilomètres plus agréables. À l’aide d’un seul bouton, le système de contrôle N Grin vous permet de choisir entre cinq modes de conduite différents selon votre humeur : Eco, Normal, Sport, N et N Custom. Ces différents modes modifient le comportement de la voiture en ajustant les paramètres du moteur, des amortisseurs, du contrôle électronique de stabilité (ESC), du système N Carving, du son moteur, de la direction et de la correspondance du régime.
| Off | Eco | Normal | Sport | Sport+ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Réglages de motorisation | Réponse du moteur | |||||
| Correspondance du régime | ||||||
| Différentiel N Corner Carving Differential | ||||||
| Exhaust sound | ||||||
| Réglages de châssis | Son d’échappement | |||||
| Suspension électronique (ECS) | ||||||
| Direction |
Le système de contrôle du départ vous offre une traction maximale pour un départ plus rapide. Il contrôle le véhicule pour réduire le patinage des roues lors d’une accélération forte en position d’arrêt, permettant de démarrer la voiture tel un pilote professionnel.
Appuyez sur la commande au volant pour bénéficier du rétrogradage le plus rapide et fluide, que ce soit sur circuit ou sur une route de montagne difficile. La fonction de correspondance du régime synchronise le régime moteur avec la vitesse de l’arbre primaire en vue du rapport suivant lors du processus de changement de rapport, réduisant ainsi l’usure des composants tout en rehaussant leur durabilité.
La technologie FCW utilise la caméra avant du véhicule afin de détecter tout risque potentiel de collision frontale et prévenir le conducteur du danger.
La technologie FCW utilise la caméra avant du véhicule afin de détecter tout risque potentiel de collision frontale et prévenir le conducteur du danger.
À plus de 60 km/h, le système avertit le conducteur des mouvements dangereux. En cas d’écart involontaire, il avertit le conducteur et peut appliquer un couple de contre-braquage pour ramener la voiture dans sa voie.
Toutes les informations et les illustrations mentionnées ci-dessus sont basées sur des données disponibles au moment de la publication et sont sujettes à modification sans préavis. De même, certains équipements mentionnés ci-dessus peuvent varier ou être indisponibles sur notre marché, selon la version choisie. Nous vous invitons à consulter votre distributeur Hyundai pour plus d'information.
* Veuillez noter que la garantie de 5 ans sans limitation de kilométrage de Hyundai a été modifiée récemment. En fonction de la date de fabrication, du délai de livraison et de la durée de stockage, le véhicule peut être sujet à l'ancienne politique de garantie, conformément aux termes et conditions du carnet de garantie. Cliquez ici pour plus d’informations.
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